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　　2020年压减产能粗钢435万吨(预计)、占全部去产能的29%。风险预警： 00点是春节后价格上涨的起始点，价格跌破之后市场情绪完全转变，因此不排斥价格再度回探2015年12月份低点的可能。

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　　在去产能前，有太多问题要盘算清楚。“首先要算好清理过剩产能的成本账。杨凯生认为，这次去产能、去库存的中，要坚持依法处置的思路，坚持市场化的改革取向。如何在当前情况下做好压缩过剩产能的工作，杨凯生认为需要进一步细化措施和。 　　再比如城市矿产，大城市每年的汽车报废量很大，废旧汽车的拆解回收，可以钢厂进行。一些城市危的处理也可以交给钢厂。像使用过的油漆桶对危害很大，宝钢用高炉处理，去年一年就处理了8000吨。“要让钢厂成为城市的有机组成部分，招人喜而不讨人嫌”。 　　在这一“求大”的背景下，就算“宝武”在合并后，淘汰掉各自旗下的八钢、鄂钢、昆钢等部分落后产能，淘汰的数量恐怕也不会太多。业内多认为，“宝武合并”将强强联合、取长补短，发挥协调增益效应。例如，宝钢湛江项目和武钢防城港项目均在华南，且产品雷同，合并后大可避免重复建设，统一布局;“宝武”合并后也将在硅钢领域统治地位;在物流方面也可能将形成互补，成本。